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“蟬翼鋼”“飛”進二十大首鋼京唐演繹《長城頌》

 本報記者 楊立文 通訊員 李舒 白王強  中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會于10月16日召開,中國郵政在同一天發(fā)行了中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會國版“蟬翼鋼”明信片《長城頌》。“蟬翼鋼”明信片廣告面的長城采用鏤空技術,長城透鋼工藝與畫面融合度極高,可以看作真正的“鋼鐵長城”。在黨的二十大召開期間,這套明信片一面世就受到了廣大代表們的熱捧,被搶購一空。

  這套明信片使用了由首鋼京唐生產(chǎn)的高科技鋼材——“蟬翼鋼”,厚度只有0.08毫米。這是繼2022年北京冬奧會運動項目“蟬翼鋼”明信片后,首鋼科研實力和高水準鋼鐵精品制造能力在小小明信片上又一次淋漓盡致的體現(xiàn)。

  在每個行業(yè)里,只要能稱得上精品,就絕不是輕而易舉得來的,它凝結著許多人卓然的智慧和艱苦的努力。近日,《中國冶金報》記者深入首鋼京唐鍍錫板事業(yè)部,一探“蟬翼鋼”這一精品生產(chǎn)背后的秘籍。

  有一種成功的捷徑叫“追求極致”

  “品牌是企業(yè)和產(chǎn)品競爭實力的綜合體現(xiàn),是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵支撐。”首鋼京唐鍍錫板事業(yè)部副部長莫志英表示,“綠色、減薄、高性能是‘蟬翼鋼’極薄系列的極致追求。”

  《中國冶金報》記者來到首鋼京唐鍍錫板事業(yè)部廠房庫區(qū),一卷卷成品“蟬翼鋼”整齊碼放,等待著裝車發(fā)貨,這些產(chǎn)品將應用于5G原件、食品包裝等領域,其中最薄的只有0.07毫米。

  “蟬翼鋼”也被稱作“5G鋼”,主要為5G基站信號接收器、信號發(fā)射濾波器、集成電路板等制作用鋼,因厚度薄如蟬翼而得名。

  高強、減薄、高延伸鍍錫產(chǎn)品在國際市場應用廣泛。首鋼京唐在首鋼集團的大力支持下積極發(fā)揮設備、工藝和技術優(yōu)勢,大力推進極薄規(guī)格DR材產(chǎn)品市場開發(fā)。今年前三季度,該公司0.15毫米及以下極薄規(guī)格訂單量月均占比為9.7%,同比增長了4.8%。DI材被譽為碳鋼三大精品之一,國際市場需求量很大,鍍錫板事業(yè)部在認真總結前期成功試制經(jīng)驗的基礎上,迅速推進DI用戶開發(fā),最終實現(xiàn)了DI材千噸批量穩(wěn)定供貨。

  “歷經(jīng)3年攻關科研,我們一直在突破極限,讓寬幅‘蟬翼鋼’的厚度從0.11毫米降到了0.07毫米,達到世界先進水平!”采訪中,莫志英自豪地說。他負責“蟬翼鋼”系列產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量管控工作。就在今年2月份,“蟬翼鋼”厚度成功下探至0.07毫米極薄規(guī)格,超出設備設計極限42%。

  《中國冶金報》記者了解到,首鋼京唐2022年的工作主題就是“精細苛求、追求極致”,正是有著這樣的定位,才有了京唐人不懈的執(zhí)著和追求。鍍錫板事業(yè)部產(chǎn)品管理室于興旺感慨地說:“‘蟬翼鋼’之所以突出‘薄’,是因為這種鋼板對材質(zhì)的密度等屬性要求極高,因此對企業(yè)全流程的管控能力要求也極高。通過對全流程的控制和工藝的設計進行修改,我們才做出了如此精美的明信片。”

  在追求極致的道路上,高端產(chǎn)品的迭代升級不斷展現(xiàn)著首鋼京唐研發(fā)實力和高水準鋼鐵制造能力。首鋼京唐“蟬翼鋼”產(chǎn)線的優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化成了實實在在的制造能力。“現(xiàn)在‘蟬翼鋼’一天可以生產(chǎn)1000多千米,用‘一日千里’來形容,一點也不為過。”莫志英說。

  產(chǎn)品過硬,才敢在市場上“掰手腕”

  高質(zhì)量產(chǎn)品來源于對每一道工序精益求精的管控。

  “薄”和“光”是“蟬翼鋼”系列產(chǎn)品的最大特點,也是該公司科研攻關的難點。攻克這一難點的秘密就藏在轟鳴的生產(chǎn)線之中?!吨袊苯饒蟆酚浾咴诓稍L中了解到,軋制“蟬翼鋼”時,原料板形、厚度、張力控制的輕微波動都可能瞬間導致斷帶,“蟬翼鋼”恰恰對鋼質(zhì)純凈度、穩(wěn)定軋制和表面質(zhì)量等要求苛刻。“蟬翼鋼”生產(chǎn)流程包含煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等四大主流程,包含300多個小工序、上千個質(zhì)量控制點。

  成功有時看來是一瞬間的事情,但絕對不是偶然,這背后藏著太多的積累與付出。采訪中,鍍錫板事業(yè)部產(chǎn)品管理室的吳明輝告訴《中國冶金報》記者:“每次軋制‘蟬翼鋼’都是巨大的挑戰(zhàn)。我們與煉鋼專業(yè)部門密切配合,從把握煉鋼成分開始,一直到實時跟蹤工藝印刷等各個環(huán)節(jié),都制訂了詳細的計劃,全流程進行生產(chǎn)與管控。這當中,大家都付出了巨大的努力。”為了確保鋼水的潔凈度,技術人員每次都要對鋼水全流程氧含量、鋼水溫度及生產(chǎn)節(jié)奏等重點指標進行監(jiān)督指導。由于帶鋼太薄,超出了軋機自動調(diào)整的范圍,加之生產(chǎn)過程軋制力大、張力波動大,極易發(fā)生斷帶問題,如何保證軋制過程穩(wěn)定可控成了必須解決的一道難題。那段時間,在莫志英的帶領下,他們總是穿梭在控制室、檢查臺、設備點之間,忘記吃飯是常事。他們通過對機組張力、烘干溫度等一系列參數(shù)的調(diào)整,最終解決了斷帶跑偏的問題。他們還摸索出了一整套極薄規(guī)格寬幅帶鋼的生產(chǎn)工藝和技術參數(shù),為后續(xù)順利生產(chǎn)打下了基礎。

  《中國冶金報》記者來到生產(chǎn)現(xiàn)場采訪時還見到了鍍錫板事業(yè)部鍍錫作業(yè)區(qū)丁班倒班作業(yè)長段宗燦和工藝主操郝海峰。段宗燦手捧著《長城頌》明信片,言語間難掩激動之情,滿臉自豪感地表示:“太漂亮了!看到自己生產(chǎn)的‘蟬翼鋼’‘飛’到了黨的二十大代表手里,心里特別驕傲!”在談到這次生產(chǎn)“蟬翼鋼”的電鍍工序時,他的表情立刻嚴肅了起來:“當時真是緊張得要命。因為這次的明信片印刷采用的是鏤空技術,這種印刷技術對于基板的光潔度要求非常嚴苛,幾乎不允許有任何瑕疵出現(xiàn)。”段宗燦知道,對于他所負責的電鍍工序而言,減少帶鋼劃傷、消除斑跡類缺陷是這一環(huán)節(jié)的重中之重。為保質(zhì)保量順利生產(chǎn)、按期交付,他組織班組成員及時專題討論生產(chǎn)準備方案,重點對焊機參數(shù)進行試焊優(yōu)化,對清洗段輥系精度進行測量調(diào)整。“在執(zhí)行方案的同時,我們及時調(diào)整各類參數(shù),完美地完成了此項任務!”談到攻關過程和結果時,郝海峰很激動。

  為保證《長城頌》明信片鋼制產(chǎn)品的交付質(zhì)量,首鋼京唐從上到下高度重視,充分借鑒了前期2022年北京冬奧會明信片用鋼生產(chǎn)經(jīng)驗。為保證一次試制成功,設備、生產(chǎn)、工藝等相關專業(yè)人員組成的技術攻關團隊,結合前期極薄產(chǎn)品生產(chǎn)技術經(jīng)驗,從生產(chǎn)組織、工藝調(diào)整、模式選擇、設備功能精度等方面進行優(yōu)化。脫脂機組在優(yōu)化焊接參數(shù)保證焊接質(zhì)量的基礎上,攻克了機組跑偏、褶皺等易發(fā)問題。平整機組精準調(diào)控軋制力、張力和控制模式,保證了帶鋼軋制運行的穩(wěn)定性,通過調(diào)整彎輥力等措施,完美化解軋輥邊部的異常接觸問題,實現(xiàn)了產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)。該公司各部門圓滿完成了中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會國版“蟬翼鋼”明信片《長城頌》的生產(chǎn)任務,為企業(yè)生產(chǎn)工藝水平的提升積累了經(jīng)驗。

  科學籌劃,展現(xiàn)京唐“大手筆”

  “市場是檢驗工作的唯一標準”。

  從推出的2022年北京冬奧會運動項目明信片和中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會“蟬翼鋼”明信片新品可以看出,近年來首鋼京唐堅持精品戰(zhàn)略,以市場為導向,以用戶為中心,著力推進產(chǎn)品結構升級、渠道優(yōu)化、質(zhì)量改進,加快構建“制造+服務”優(yōu)勢,持續(xù)做優(yōu)做強京唐品牌。

  《中國冶金報》記者了解到,首鋼京唐以效益為中心,以市場為導向,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結構,拓寬高端領先、高附加值產(chǎn)品渠道,1月—10月份開發(fā)新產(chǎn)品102項,認證164項。該公司汽車板堅持“外板、高強、新鍍層”結構調(diào)整方向,“合資、自主、新能源”渠道并重,鋅鋁鎂外板、薄規(guī)格高強鋅鋁鎂板、純鋅外板、超高強鋼大幅增量,中鋁鋅鋁鎂厚規(guī)格產(chǎn)品助力光伏等產(chǎn)品大批量生產(chǎn),連退外板、酸洗板、鍍鋅汽車板等多個類型產(chǎn)品實現(xiàn)向比亞迪新能源汽車批量供貨,超高強鋼強度級別達到1180兆帕,合同兌現(xiàn)率達到95%以上;鍍錫板拓展DI材、極薄DR材等高端產(chǎn)品渠道得以拓展,并持續(xù)推進優(yōu)勢產(chǎn)品增量,完成梅林午餐肉罐用鋼等新產(chǎn)品開發(fā);中厚板9Ni鋼、LPG(液化石油氣)船用高強鋼等產(chǎn)品的成功軋制,為該公司實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的支撐……

  《中國冶金報》記者來到京唐技術中心采訪時,首鋼京唐技術中心常務副主任徐海衛(wèi)說:“‘蟬翼鋼’屬于低碳鋼類超薄極限產(chǎn)品,生產(chǎn)過程中克服了行業(yè)上鋼水純凈度高、酸連軋和雙機架軋制薄的‘三難’問題。這得益于京唐一貫制的管理模式,得益于科研人員與生產(chǎn)現(xiàn)場技術人員的協(xié)同攻關。”

  “我們正在按照‘協(xié)同、創(chuàng)新、求真、引領’的工作理念,瞄準‘高效、高品質(zhì)、綠色、智能’方向,加大高端產(chǎn)品的自主創(chuàng)新力度。要不甘跟跑爭領跑,敢于向國內(nèi)外一流強企發(fā)起挑戰(zhàn)。”徐海衛(wèi)信心十足,“目前,首鋼京唐通過對產(chǎn)品、產(chǎn)線技術的科研攻關,產(chǎn)品可生產(chǎn)牌號達到2818個,汽車板、鍍錫板等多個主要產(chǎn)品市場競爭力處于行業(yè)第一梯隊。”

  唯有高處,才能展示智者的膽略、強者的風采。首鋼京唐不斷向高端產(chǎn)品市場進發(fā),不僅僅是鞏固競爭地位,搶占市場制高點,更重要的是提升自主創(chuàng)新能力,打造京唐的特色品牌。經(jīng)過這樣的錘煉和考驗,未來,首鋼京唐必將登上一個新的發(fā)展平臺。(2022年11月17日     來源:《中國冶金報》04版四版)